<?xml version='1.0' encoding='ISO-8859-1'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157</atom:id><lastBuildDate>Sat, 10 May 2008 15:29:36 +0000</lastBuildDate><title>MOTRIL</title><description/><link>http://www.motril.org/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (info@motril.org)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>98</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-6201868110107214647</guid><pubDate>Sat, 10 May 2008 11:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-10T14:51:54.083+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Autoridad Portuaria de Motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Puerto de Motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Calahonda</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ayuntamiento de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ferrocarril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>historia de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Carchuna</category><title>Hace 100 años en el Puerto de Motril...</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/inauguracionpuertomotriloctubre1908-722640.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/inauguracionpuertomotriloctubre1908-722637.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Dentro de unos meses el &lt;a href="http://www.apmotril.com/"&gt;Puerto de Motril&lt;/a&gt; celebrará el primer siglo de su fundación, aunque para que el Varadero celebre este evento hace ya algo más de 100 años las autoridades, los intereses y todo lo que mueve las grandes infraestructuras dejaron de lado al que hasta entonces había sido puerto de Motril, el de Calahonda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras Calahonda tenía comercio marítimo con todo el mundo, el de Motril, el de El Varadero era una pequeña rada en donde pocos barcos fondeaban.  Calahonda era la protagonista del sector náutico motrileño y granadino.  Durante décadas los caleños vieron aparecer y desaparecer la posibilidad de tener un ferrocarril que uniera este pueblo anejo con Motril y Granada.  El tránsito de barcos así lo exigía y fueron muchos los proyectos, algunos incluso recibieron dinero que, como siempre, se perdio por el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace unos días tuve la fortuna de por fin publicar y normalizar mi libro "&lt;a href="http://www.motril.org/2008/05/primicia-mundial-mi-libro-ya-est.html"&gt;Motril en Fechas&lt;/a&gt;", un recorrido por la historia de Motril de un modo cronológico.  Una copia en papel está disponible en la biblioteca de La Palma, al menos yo allí lo dejé. Para ver una utilidad de este libro, copio las referencias que sobre el Puerto de Motril se mencionan en el mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que "&lt;a href="http://www.motril.org/2008/05/primicia-mundial-mi-libro-ya-est.html"&gt;Motril en Fechas&lt;/a&gt;" sea una herramienta para muchos.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 102, 0);font-size:85%;" &gt;(La foto corresponde a la inauguración del Puerto de Motril. Octubre 1908)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Referencias:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1571.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;En la visita realizada por Antonio de Berrio y Luis Machuca encontraron desierta la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Torre de Trafalcaçis, situada entre la Torre del Baradero de Motril y la Estançia del Puerto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Carchena (Carchuna), aunque su dotación habitual era de tres guardas.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Hablan sobre la Estancia Baxa de Trafarramal entre Salobreña y el Baradero de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Motril, señalando que era necesario hacerle una torre por encontrarse indefensos los&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;guardas de la misma y evitar que saquearan la vega próxima o las poblaciones&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;inmediatas de Lobres y Pataura. Se indica para la construcción de dicha Torre el lugar de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;una higuera donde fue asesinado Arroba.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La Torre del Baladero de Motril se había edificado y se reparaba a costa de los&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;propios de dicha ciudad, asimismo la proveía de guardas que solían ser tres, aunque sólo&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;había una.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1571,Verano.Carchuna.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Antonio de Berrío dice sobre la ?Estancia del Puerto de Carchena. El efecto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;principal de esta estancia hace es que da aviso a la villa de Motril, porque de levante no le&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;descubre a la dicha villa ninguna torre, de donde puede ser avisada. Y si algún daño le&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;ha de venir a esta villa es por allí, y por esto conviene se la haga torre.?&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1620,Octubre,18.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Rebato por la llegada de siete galeras berberiscas al puerto del Varadero.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Destruyeron el antiguo Ayuntamiento.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1679,Mayo,12.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Una saetia francesa cargada de trigo de Orán llega al puerto de Motril y su&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;patrón, Juan de Villacrasa, aceptó desembarcar novecientas fanegas a ciento siete&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;reales de vellón. Fió a la ciudad en seis mil trescientos ducados, contentándose con&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;una escritura, que por esta Ciudad, y con su comisión le otorgaron D. Juan Belluga y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;D. José Niño, obligando los comunes propios y rentas a su satisfacción.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1804.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El puerto es habilitado para el comercio con el extranjero y América hasta&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1824.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1805.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La ensenada de Calahonda disponía de buen fondo para barcos de comercio&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;y para los de guerra cerca de la punta. Según las últimas reales ordenes este puerto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;está habilitado y permitido construir en él población.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1805,Octubre,13.17:30.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Un barco inglés, aunque con bandera española pasa por el castillo de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Carchuna, el farillo y llega al Puerto de Calahonda en donde izó su verdadera&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;bandera inglesa y empezó a atacar con cañones a los barcos que había en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1806.Puerto.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se construye un gran almacén para proteger las mercancías.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1806,Agosto,26.Puerto.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se construyen las primeras instalaciones para la rada en el Varadero gracias a&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Cristóbal Planas.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1821.Motril&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Los puertos de Calahonda y el Varadero son declarados como tal y son&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;autorizados para la importación y exportación de productos a América.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1824.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El puerto de Calahonda deja de ser habilitado para el comercio con el&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;extranjero y América.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1841,Noviembre,1.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se concede al puerto de Calahonda la categoría de aduana de segunda&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;clase.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1842.Puerto.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La rada se habilita para la descarga de mercaderías.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1846.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Motril, villa marítima de mediana extensión y mal construida, pero notable por&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;sus iglesias y otros edificios tanto como por su industria y comercio. Es cabeza del&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;partido judicial de su nombre en la provincia y diócesis de Granada. No se puede&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;decir con propiedad que Motril tenga puerto, pero las embarcaciones llegan&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;fácilmente, y hacen los cargamentos con mucha comodidad. Los campos son fértiles,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;y en ellos se crían toda clase de plantas y frutos de los paises templados. Población:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;12000 habitantes.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,20.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el laud Federico, patrón José Ferrer, de Málaga, en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;lastre.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,23.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra en el Puerto de Motril la Barca San José con su patrón Matías Guillén,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Adra y traía carbón.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1855,Enero,24.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Bárbara, con Miguel Ripoll de patrón, de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Cartagena y trae cristales.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,25.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Vicente, con Vicente López de patrón, de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Málaga y trae hierro, madera y piedras de molino.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,26.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Carmen, patrón Francisco Magan, de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Almería, transporta barrilla.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,27.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Matias, patrón José Zaragoza, de Villajoyosa,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;transporta vino.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,29.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Amalia, patrón José Brau, de Cullera,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;transporta arroz. También entra el Laud Antonio, patrón José Gutiérrez, de Nerja, en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;lastre.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Enero,30.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Carmen, patrón Juan Buades, de Ceuta, en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;lastre.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Febrero,7.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Han entrado al Puerto de Motril el Laúd Francisco, patrón Andrés Bernat, de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Vélez Málaga, en lastre, así como el Laud Antonio, patrón Francisco Moyat, de Nerja,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;con cordeleria.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1855,Febrero,12.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entra al Puerto de Motril el Laud Concepción, patrón Pedro Mercader, de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Cullera, con carga de arroz.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1861,Febrero,21.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La Diputación granadina solicita construir en el puerto de Calahonda, a sus&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;expensas, un arsenal de segunda clase que sería ofrecido al Estado como donativo&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;patriótico de toda la provincia.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1861,Mayo,24.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Real Orden del que daba pie al inicio de los estudios previos para la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;construcción del arsenal militar y redacción del anteproyecto de un puerto refugio en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1873-1883.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El puerto del Varadero tiene un movimiento de 29.000 toneladas.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1879.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se redacta el proyecto de la dársena para el puerto del Varadero.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1880,Octubre,20.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de septiembre en el Puerto de Motril han entrado 562 buques&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de bandera española y 14 extranjeros. 170 eran de 25 toneladas, 221 de 25 a 50&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;toneladas, 47 de 51 a 100 toneladas y 124 buques de más de 101 toneladas.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1881.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se efectua la concesión de la línea de tranvía de tracción animal entre Motril y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;el Varadero, punto de embarque hasta la construcción del puerto.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882.Puerto.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La rada del Varadero se transforma en puerto.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882,Junio,4.Madrid.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Real decreto autorizando al Ministro de Fomento para que presente á las Cortes&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;un proyecto de ley adicionando al artículo 16 de la de 7 de Mayo de 1880 como de interés&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;general de segundo órden, los puertos de Castellon, Chipiona, Carril, Denia, Garrucha,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Motril, Lastres, Palamós y Vinaros.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882,Junio,21.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;En la prensa provincial se publica: ?Sabemos por persona que nos merece&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;entero crédito que en la ciudad de Motril, se proyecta ampliar el tranvía hasta Torre-&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Nueva. Se cree que estará concluido para fin de la estación presente. D. Juan&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ramón La Chica ha ofrecido costear los gastos de prolongación hasta el puerto de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Calahonda, yendo la vía por la misma playa, lo que proporcionará un viaje cómodo y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;delicioso?.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882,Julio,6.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Una Resolución del Gobierno da la categoría de puerto de interés general de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;segundo orden al puerto del Varadero.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882,Julio,7.Madrid&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ley considerando adicionado el art. 16 de la ley de 7 de Mayo de 1880,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;declarando puertos de interés general de segundo orden los de Castellón, Chipiona,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Carril, Dénia, Garrucha, Motril, Lastres, Palamós, Vinaroz, Santoña y Luarca.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1882,Octubre,7.Madrid.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Dirección general de Obras públicas.- Puertos.- Pidiendo autorización para hacer&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;los estudios de un puerto en Garrucha, Almería y Motril (Granada)&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Primer proyecto de puerto para Motril en Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883,Junio,8.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El puerto de Calahonda es declarado de interés general de segundo orden.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883,Julio,13.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se nombra a Luis Rodríguez Torrilla como Secretario Celador de la Dirección&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Sanidad del Puerto de Motril.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883,Julio,20.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Sale para el puerto de Calahonda el Vizconde de Casa-Figueras junto a su&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;esposa.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883,Julio,24.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ha sido nombrado Secretario Celador de la Dirección de Sanidad del Puerto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Motril a José Carrasco.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1883,Agosto,20.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La Dirección General de Obras Públicas ha publicado una memoria acerca de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;los puertos españoles, su situación, estudios, etc. En Granada está en estudio uno en&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Calahonda y se conceptúan como puertos naturales o fondeaderos los de Almuñécar,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Salobreña, Motril, Castell de Ferro, La Mamola y la Rábita.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1883,Octubre,28.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ha sido declarado cesante, un celador de sanidad del Puerto de Motril.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1884,Agosto,1.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La prensa provincial indica que el Puerto de Calahonda está cada día más&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;concurrido y que para la primera quincena del mes ya hay mucha gente el hospedaje&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;en la fonda del lugar.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1884,Agosto,12.Torrenueva.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El puerto está muy concurrido, está muy animado y se espera la llegada de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;bastantes familias. El alcalde ha ordenado en un bando la limpieza de las calles,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;casas y corrales, que los cerdos, bestias y estiércoles se saquen de la población.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1887.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Los técnicos comienzan a analizar la localización exacta de la futura dársena&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;del puerto de Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1887,Septiembre,5.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ha sido nombrado secretario celador de la Dirección del Puerto de Motril, D.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;José Aceituno Triviño.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1888,Diciembre,8.Madrid.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El Marqués de Dílar, en la alta cámara, da un discurso entre distintos temas&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;pide la construcción del puerto de Calahonda, declarado de interés general hace&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;muchos años.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1888,Diciembre,11.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Varios vecinos de Calahonda han dirigido una carta al Marqués de Dílar por la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;defensa que hace para la construcción del puerto.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1888,Diciembre,22.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La Dirección General de Aduanas ha indicado que la recaudación media anual&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de los puertos de Motril y Calahonda ha sido de 210,200 pesetas.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1888,Diciembre,31.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El Presidente de la Diputación se ha lamentado por el retraso continuo en la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;construcción del puerto de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889,Febrero,27.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Terminada la licencia que venía disfrutando el Director de Sanidad del Puerto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Motril-Calahonda, D. Francisco Pérez Salanava, ha vuelto a encargarse de su&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;destino.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889,Abril,18.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;En Calahonda ha descargado una fuerte tempestad. Un rayo ha destrozado&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;un barco mercante que estaba en aquel puerto. No ha ocurrido ninguna desgracia&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;personal.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889,Agosto,26.Calahonda.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;En lo que va de año han entrado al puerto de Calahonda-Motril, 33 buques&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;españoles y 4 extranjeros, de ellos 30 son mayores de 20 toneladas de volumen,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;cuatro de vapor y uno de vela.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889,Noviembre.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de octubre han entrado al puerto de Motril-Calahonda, 55&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;buques mercantes, de ellos 54 españoles y uno inglés, siendo de vela 50 y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;procediendo de Europa 3 y de África 2.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1889,Noviembre,29.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El movimiento comercial del puerto de Motril en el año 1888, se halla&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;representado por 27.331,267 kilogramos en la forma siguiente:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Entrada kilogramos: 3.699,984, salida: 10,707,837, importación: 12.323,465,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;exportación: 599,981.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1890,Junio,1.Madrid.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ley otorgando al Marqués de Cavaselice la concesión para construir y explotar un&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;ferrocarril económico de Granada al puerto de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1890,Noviembre,3.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se aprueba oficialmente el proyecto de via férrea de Granada a Motril y Puerto&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1891,Abril,16.Madrid.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Dirección General de Obras públicas.- Puertos.- Concesión de un muelle de hierro&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;en el puerto de Calahonda (Granada).&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1891,Abril,16.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;De conformidad con el dictamen emitido por la Junta consultiva de caminos,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;canales y puertos y lo propuesto por la Dirección general de Obras públicas, se ha&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;otorgado al señor Emilio Zayas, marqués de Cavaselices, la concesión que solicitaba para&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;la construcción de un muelle de hierro en el puerto de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1891,Octubre.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El Gobierno solicita a la Diputación de Granada que se haga cargo el 50% del&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;proyecto del puerto de Calahonda de Nicolás Orbe.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1891,Noviembre,21.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;La Diputación acepta correr con el 50% del proyecto del Puerto de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1893.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Anteproyecto del puerto de Calahonda por Nicolás Orbe.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1893,Abril,28.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Nicolás Orbe finaliza el anteproyecto del puerto de Calahonda.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1895.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Se informa del proyecto del ferrocarril Granada-Calahonda en los siguientes&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;terminos. Ferrocarril de Granada á Calahonda. Con fecha primero de Junio de 1890, se&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;publicó una Ley otorgando al Marqués de Cavaselice la concesión para construir y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;explotar, durante 99 años, un ferro-carril económico que partiendo de Granada y pasando&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;por Motril, termine en el puerto de Calahonda, con sujeción al proyecto presentado; se&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;declaró esta vía férrea de utilidad publica y se le impuso al Concesionario la obligación de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;terminarla totalmente en el plazo de cinco años.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Según el proyecto, el trazado mide 81 kilómetros y 985 metros de longitud, desde&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;la estación de Granada, en el Puente del Cristiano, á la de Calahonda. Cruza el Genil y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;los Llanos de Armilla y, pasando entre este pueblo y Churriana, llega cerca y á la derecha&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de Alhendin, donde se establece la segunda estación. Arrancando de este punto inclinase&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;el trazado al Mediodía y pasa los cerros del Padul y la divisoria de aguas del Mediterráneo&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;y el Oceano, por la costa más baja, hácia la derecha del Suspiro del Moro, para&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;descender á la derecha del Padul, estableciéndose, á un tiro de fusil de este pueblo, la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;tercera estación. Del Padul va á Cozvíjar, donde se fija la cuarta estación. Dirígese luego&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;por la derecha, evitando pasar el rio Dúrcal y, dejando á la izquierda el pueblo de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Cónchar, antes de llegar á la altura de Saleres se aproxima á las Albuñuelas, donde se&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;emplaza la quinta estación. A partir este punto, cambia la dirección del trazado, que se&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;dirige á Levante, en busca de Restábal. dejando, en el medio circulo que forma la línea&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;entre ese pueblo, Albuñuelas y Cozvíjar, casi todos los del Valle, que tendrán próximo el&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;forro-carril, exceptuando Nigüelas y Acequias, cuyo alejamiento máximo de la linea será&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de 5 kilómetros. Entre Restábal y Pinos del Valle se establecerá la sexta estación; y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;arrancando de este punto, continuará el trazado inclinándose al Sur en dirección de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Orgiva, donde se establece la estación de este nombre, á 5 kilómetros de aquella&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;importante villa, á la que no se acerca más por impedirlo lo accidentado del terreno,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;porque este es movedizo como el Paso de los Gaitones en la linea de Córdoba á Málaga,&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;y porque para aproximarse más hubiera sido necesario alargar de una manera&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;desproporcionada la distancia entre la capital y el Mediterráneo. Desde la estación de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Orgiva, pasada la junta de los ríos, corre la línea por la derecha del Guadalfeo, llega á la&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;estación de Vélez Benaudalla, cruza los tajos de los Vados y sigue por entre la carretera y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;la márgen izquierda de aquel río, hasta Motril. donde se establece la novena estación. De&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Motril baja en dirección de Torre Nueva y, pasando el cabo de Sacratif entre los&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;kilómetros 79 y 81, continúa por la orilla del mar atraviesa los Llanos de Carchuna y llega&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;á Calahonda; donde se establecerá la décima y última estación Sin contar con los pequeños puentes, pontones, pontenillas, alcantarillas y demás obras&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de escasa importancia que exigen la sinuosidades del terreno, se han proyectado para&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;esta linea 18 puentes y viaductos de diez metros de luz en adelante, siendo el mayor el&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;del Guadalfeo, que se compondrá de tres tramos metálicos de 30 metros de luz cada uno.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Los túneles proyectados ascienden á catorce, y miden en junto, una longitud de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;perforación de 4 kilómetros v 431 metros. El más grande estará en la sierra de Restábal y&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;tiene 1.220 metros.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El presupuesto total de la obra asciende á 10.500,000 pesetas, incluyendo en esta suma&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;todo el material fijo y móvil de la línea.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1898,Enero,3.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;A solicitud de Francisco López Jiménez, vecino de Motril, la Comisión&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Ejecutiva le ha autorizado para que funde en dicha localidad una Junta de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Salvamente que responda a las necesidades e importancia de su puerto. La&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;fundación se sujetara estrictamente a lo que determinen los Estatutos y Reglamento&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;de la Sociedad.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Abril.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de marzo han entrado al Puerto de Motril 19 buques&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;mercantes, 15 españoles, 1 belga y 3 ingleses.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Mayo.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de abril entraron al Puerto 32 buques.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Junio.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de mayo han llegado al puerto de Motril 36 buques.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Agosto,4.Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de julio el movimiento en el puerto de Motril-Calahonda ha&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;sido: 24 buques mercantes españoles, 27 mercantes extranjeros y de guerra, 3&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;vapores españoles y 21 extranjeros, además se han expedido a buques extranjeros&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;(1) y 12 por cabotaje.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Septiembre.Puerto de Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Durante el mes de agosto han entrado al puerto 21 buques mercantes con&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;bandera española.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1899,Septiembre,6.Granada.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;El Gobernador remite al director de Sanidad del Puerto de Motril, el título&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;cumplimentado, del nuevo celador secretario, don Gonzalo Castellano y Ostier.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;1899,Septiembre,7.Puerto de Motril.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Toma posesión de su cargo el Celador Auxiliar Secretario del Puerto, don&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Gonzalo Castellano y Ostier.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------&lt;br /&gt;Buenoooooo!!!, está bien ¿no?.  Creo que este trabajito que he hecho le puede venir muy bien a mucha gente y quizás SÍ QUE DEBERÍA EDITARSE BIEN, es decir, rectificar algunos errores, ampliar algunas cosas y que alguna institución lo editase (El Ayuntamiento de Motril, el Puerto de Motril..... alguna empresa..... ahí está la propuesta....)</description><link>http://www.motril.org/2008/05/hace-100-aos-en-el-puerto-de-motril.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-7566362340350540077</guid><pubDate>Fri, 09 May 2008 09:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-09T11:13:23.455+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>qr code</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>código QR</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>anuncio impreso en qr</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>código BIDI</category><title>Crea tu propio QR Code. Noticias sobre QR Code.</title><description>Los QR Codes, (Códigos de Rápida Respuesta) o códigos bidimensionales (BIDI) son una clara apuesta por hacer confluir dos mundos, el escrito, el impreso y el de la telefonía móvil o internet móvil.  Poco a poco van apareciendo nuevas empresas que pretenden sacar tajada económica (que la hay y mucha) de este reto de conseguir que quién lee un periódico también utilice el móvil para acceder a información digital.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay desde exposiciones con QR codes para recabar más información, jardines con QR codes en cada planta y se siguen buscando nuevas opciones. Ahora es Knowtate Inc., la que une  conceptos la mar de interesantes: proximidad-móvil-urbano. Es una nueva tecnología que ha recibido varios millones de euros de empresas de inversión y parece ser una nueva aplicación muy interesante.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.knowtate.com/images/header-fade-lftside.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.knowtate.com/images/header-fade-lftside.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para el resto que seguimos interesdos en QR code, aquí os dejo algunos enlaces para que podais crear vuestros propios códigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- Crea QR Codes para páginas web &lt;a href="http://www.winksite.com/barcode/"&gt;WinkSite&lt;/a&gt;. Dirección,título y descripción.&lt;br /&gt;2.- Varios, texto libre, URL, SMS y teléfono. &lt;a href="http://qrcode.kaywa.com/"&gt;Kaywa&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;3.- Uno para crear Códigos y experimentar. &lt;a href="http://qrdemo.com/qrcoder/"&gt;QRdemo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;4.- Excelente página, ofrece Bookmarks, Vcard y más. &lt;a href="http://www.pukupi.com/tools/codeatron/index.php#code"&gt;Pukupi&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;5.- Vcard, URL y texto libre, bueno. &lt;a href="http://www.i-nigma.com/personal/Create.asp"&gt;I-Nigma&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;6.- Mobile Codes de &lt;a href="http://mobilecodes.nokia.com/"&gt;Nokia&lt;/a&gt;.</description><link>http://www.motril.org/2008/05/crea-tu-propio-qr-code-noticias-sobre.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-3880298205910377333</guid><pubDate>Thu, 08 May 2008 19:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-08T22:18:00.013+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Francisco Javier de Burgos</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Juan de Ariza Palomar</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>sellos de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>museo de historia de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>moneda de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>La Caramba</category><title>Museo de Historia de Motril, (el mio)</title><description>El Partido Popular o Populista cada dos o tres meses anuncia, saca a los medios de comunicación, que ya está A PUNTO DE ABRIRSE el nuevo museo de Motril.... JA,JA,JE,JE,JO,JO.... Cualquiera que haya leído la prensa los últimos años pensará que en Motril hay 15 o 20 museos.., y en realidad hay uno, MUSEO PREINDUSTRIAL DE LA CAÑA DE AZÚCAR que "MISTERIOSAMENTE" cuando vas a verlo te encuentras una nota que dice que "ABREN EN 10 MINUTOS....", vamos como quién está en un cortijo y deja a los burros "pa tomarse un vinillo..." ¿Esa es la seriedad del PP con el museo....?, bueno, pues eso que ahora parece que vuelve a tocar sacar alguna noticia de Museos de Motril..., y, pues yo también anuncio MI MUSEO DE HISTORIA DE MOTRIL, MIO PROPIO, y seguro que mucho mejor que el del ayuntamiento que se gastarán MILES DE EUROS para PONER NADA.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues aprovecho para mostraros algunos de los cuadros que tengo colgados en mi particular museo y en otra ocasión mostrare algunas piezas y la biblioteca histórica... Espero que os guste. Quizás debería abrir yo mi propio museo, de hecho tengo el local... quién sabe...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues aquí van algunos cuadros:&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 317px; height: 445px;" border="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-1.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;br /&gt;Francisco Javier de Burgos y Olmo&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-2.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-3.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-3.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-4.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-4.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-5.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-5.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-6.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-6.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-7.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-7.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-8.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-8.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-9.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-9.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-10.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-10.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-11.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-11.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-12.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-12.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-13.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-13.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-14.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-14.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-15.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-15.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-16.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-16.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-17.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-17.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/motril-18.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/motril-18.JPG" alt="" border="0" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/05/museo-de-historia-de-motril-el-mio.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-675244389079203281</guid><pubDate>Wed, 07 May 2008 19:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-08T00:09:23.299+02:00</atom:updated><title>¿Qué pasa con las antenas móviles?, MENTIROSOS!!</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/antenamovilmotril-732366.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/antenamovilmotril-732359.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;"&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Cuuuchiiii, antes el PA reclamando quitar las antenas de telefonía móvil &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0); font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;de inmediato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; y ahora si hay que esperar..., se espera.....&lt;/span&gt;" Cómo cambia el pescado si lo tienes que pescar o si te lo traen a casa en bandeja..... Qué hipócritas y cínicos son los nuevos "Zeñoricos de reflejo....."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo dicho...., ¿Qué COOOOO.....!!! pasa con las antenas de Telefonía Móvil?, Antes provocaban cáncer, eran malignas..., y ¿ahora no?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué poca vergüenza tienen algunos..., pero ya hablaremos más detenidamente de esta y otras cuestiones.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g2_yXLvjeVw&amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/g2_yXLvjeVw&amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quizás tengamos que aprender de otros lugares....... "Menos chaquetas y más honestidad....."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qguImtCdlZY&amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qguImtCdlZY&amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xazVKA16QD0&amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xazVKA16QD0&amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/05/qu-pasa-con-las-antenas-mviles.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-2336531393549818542</guid><pubDate>Wed, 07 May 2008 17:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-09T10:32:24.825+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>costa tropical</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>blog</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>dominios de internet</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Granada</category><title>Algunas webs de Motril. Incluye tu link!!!</title><description>Sí, si quieres que incluya tu Link en este apartado que será una página independiente dentro de la web, y tu empresa, grupo, o lo que sea está en Motril, mándamelo (link y una brevísima descripción) y lo incluyo.... &lt;a href="mailto:info@motil.org"&gt;info@motril.org&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ahora:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ajedrezenmotril.com/" target="_New"&gt;&lt;br /&gt;Club Deportivo Motrileña de Ajedrez&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.alquimotril.com/" target="_New"&gt;Alquimotril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pirotecniamartin.es/" target="_New"&gt;Pirotecnia Martín&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.vegacosta.net/" target="_New"&gt;Vega Costa -Frutas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.garnatilla.com/" target="_New"&gt;Casa Sihade-Garnatilla&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.agrocarchuna.com/" target="_New"&gt;Agro Carchuna-Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.apmotril.com/" target="_New"&gt;Autoridad Portuaria de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.argentinosenmotril.com/" target="_New"&gt;Argentinos en Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.excavacioneselcordobes.com/" target="_New"&gt;Excavaciones El Cordobés&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril.es/" target="_New"&gt;Ayuntamiento de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lagarnatilla.com/" target="_New"&gt;La Garnatilla&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.empresarioscostatropical.com/" target="_New"&gt;Asoc. Empresarios Costa Tropical&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gestorialuisdiaz.com/" target="_New"&gt;Gestoría Luis Díaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bhmotril.com/" target="_New"&gt;Best House Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bricomotril.com/" target="_New"&gt;Brico Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.camarademotril.es/" target="_New"&gt;Cámara de Comercio de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cateringmotril.com/" target="_New"&gt;Catering Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://certamennacionaldepolifoniademotril.blogspot.com/" target="_new"&gt;Certamen de Polifonía Ciudad de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aprosmo.org/" target="_New"&gt;Aprosmo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.carchuna-calahonda.com/" target="_New"&gt;Partido PAI-CC&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.carchuacalahonda.com/" target="_New"&gt;Entidad Local Autónoma Carchuna-Calahonda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cepmotril.org/" target="_New"&gt;Centro de Profesores de Motril.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cinemotril.com/" target="_New"&gt;Cine Motril.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lapalmacoop.com/" target="_New"&gt;Cooperativa La Palma&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cineclubmediterraneo.com/" target="_New"&gt;Cine Club Meditarráneo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.clinicaradiologicamotril.com/" target="_New"&gt;Clínica Radiológica Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.clubajedrezmotril.com/" target="_New"&gt;Club Ajedrez Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.conservatoriodemotril.com/" target="_New"&gt;Conservatorio Profesional de Música de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.contenedoresmotril.com/" target="_New"&gt;Contenedores Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.crmotril.com/" target="_New"&gt;Circulo Recreativo Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.deartemarpuertodemotril.com/" target="_New"&gt;Distribuciones y elaborados artesanales Puerto de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.agmasesores.com/" target="_New"&gt;AGM Asesores&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.diariomotril.com/" target="_New"&gt;Diario Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.amosur.com/" target="_New"&gt;Amosur&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cocinasrubio.es/" target="_New"&gt;Cocinas Rubio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.elgrajo.com/" target="_New"&gt;El Grajo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pubbadulake.com/" target="_New"&gt;Pub Badulake&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ojosnegrostango.com/" target="_New"&gt;Ojos Negros Tango&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.periodicobuenosdias.com/" target="_New"&gt;Periódico Buenos Días&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pianosfrancis.com/" target="_New"&gt;Pianos Francias&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.pubbucanero.com/" target="_New"&gt;Pub Bucanero&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cafepubmorgana.com/" target="_New"&gt;Pub Morgana&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.limdeco.com/" target="_New"&gt;LImdeco - Limpiezas de la Costa Tropical&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aragonorfebres.com/" target="_New"&gt;Aragón Orfebres&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ortecmo.com/" target="_New"&gt;Ortecmo - Ortopedia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.viverosemiliodiaz.com/" target="_New"&gt;Vivero Emilio Diaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.electromotril.com/" target="_New"&gt;Electromotril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.eoimotril.org/" target="_New"&gt;Escuela Oficial de Idiomas de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gmcorrecaminosmotril.com/" target="_New"&gt;Grupo Motero Correcaminos de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gremlinsmotril.com/" target="_New"&gt;Peña Mototurística Gremlins de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.hostalcoloniamotril.com/" target="_New"&gt;Pensión Colonia Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.autoescuelaandalucia.com/" target="_new"&gt;AutoEscuela Andalucia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.iglesiaevangelicademotril.com/" target="_New"&gt;Iglesia Cristiana Evangélica de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.imaginemotril.com/" target="_New"&gt;Imagine Eelectrónica Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.infocostamotril.com/" target="_New"&gt;InfoCosta Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.arlauto.es/" target="_New"&gt;Talleres Arlauto&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.carblanq.com/" target="_New"&gt;CarBlanq Vehículos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmobiliariamotril.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmocostamotril.com/" target="_New"&gt;InmoCosta Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmolexpropperties.es/" target="_New"&gt;Inmolex Properties&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.asilah.es/" target="_New"&gt;Asilah Urbana&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmosol-motril.com/" target="_New"&gt;InmoSol Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.sahimar.com/" target="_New"&gt;Sahimar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.innovamotril.com/" target="_New"&gt;Innova Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gabinetejuridicoesteva.com/" target="_New"&gt;Gabinete Jurídico Esteva&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aguasyservicios.es/" target="_New"&gt;Aguas y Servicios&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.zeus-i.com/" target="_New"&gt;Zeus Interactiva&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.grupoalaminos.com/" target="_New"&gt;Grupo Inmobiliario Alaminos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.iumotril.org/" target="_New"&gt;Izquierda Unida Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.doncactus.com/" target="_New"&gt;Camping Don Cactus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.elopinadorimpertinente.com/" target="_New"&gt;Blog - El Opinador Impertinente&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://motril.teleprensa.net/" target="_New"&gt;El Faro Digital&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.logopediamotril.com/" target="_New"&gt;Logopedia Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mangosmotril.com/" target="_New"&gt;Mangos Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://arriba-el-periscopio.blogspot.com/" target="_New"&gt;Blog - Arriba el periscopio. Motril C.F&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mercomotril.com/" target="_New"&gt;Merco Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.muchomotril.com/" target="_New"&gt;Mucho Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.advgestion.es/" target="_New"&gt;ADV Gestión&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mundowapmotril.com/" target="_New"&gt;Mundo Wap Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.realclubnauticomotril.com/" target="_New"&gt;Real Club Nautico de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.decasol.es/" target="_New"&gt;Inversiones Decasol&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.playamotril.com/" target="_New"&gt;Apartamento Playa Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.playagranadamotril.com/" target="_New"&gt;Apartamento Las Terrazas - PLaya Granada -Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ppmotril.com/" target="_New"&gt;Partido Popular de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://inmobiliaria-tropicalbeach.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Tropical Beach&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.promocionesnuevomotril.com/" target="_New"&gt;Promociones Nuevo Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.simotril.net/" target="_New"&gt;Sistemas Informáticos Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.telcommotril.com/" target="_New"&gt;Telcom Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.telemotril.com/" target="_New"&gt;TeleMotril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tropicalmotril.com/" target="_New"&gt;Hostal Restaurante Tropical Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.turismomotril.com/" target="_New"&gt;Patronato de Turismo de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.unedmotril.org/" target="_New"&gt;UNED Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.webmotril.com/" target="_New"&gt;Web Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.yokamotril.com/" target="_New"&gt;Toyota - YokaMotril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril-lawyers.com/" target="_New"&gt;AF Consulting Lawyers&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril-sierranevada.com/" target="_New"&gt;Tropical Riders&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril21.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Motril XXI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.elbamotril.com/hoteleselba/motril/es/web.html" target="_New"&gt;Hotel Elba Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilcenter.com/" target="_New"&gt;Grupo Inmobiliario Motril Center&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.donpisomotrilcentro.com/" target="_New"&gt;Don Piso Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilcofrade.com/" target="_New"&gt;Motril Cofrade&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilcostabike.com/" target="_New"&gt;Motril Costa Bike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrildigital.net/" target="_New"&gt;Motril Digital&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilentumano.com/" target="_New"&gt;Motril en tu Mano&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.isomotrilgestion.com/" target="_New"&gt;IsoMotril Gestión&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilonline.com/" target="_New"&gt;Motril Online&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilquality.com/" target="_New"&gt;Motril Quality&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilrugby.com/" target="_New"&gt;Club de Rugby Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.radiovision.es/" target="_New"&gt;Centro Comercial Radiovision&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.quality-sol.com/" target="_New"&gt;Quality Sol&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.campingplayadeponiente.com/" target="_New"&gt;Camping Playa de Poniente&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.coralarmiz.com/" target="_New"&gt;Coral Armiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilenpasion.es/" target="_New"&gt;Motril en Pasión&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lansur.com/" target="_New"&gt;Lansur Informática&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.saquevolea.com/" target="_New"&gt;Club de Tenis Saque Volea&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.padeling.com/" target="_New"&gt;Padel Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.viajesgheisamotril.es/" target="_New"&gt;Viajes Gheisa Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.educamotril.es/" target="_New"&gt;Consejo de Educación de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.infomotril.es/" target="_New"&gt;Info Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gijonehijos.com/" target="_New"&gt;Gijon e Hijos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.aecost.net/" target="_New"&gt;Asociación de Empresarios de la Costa Tropical. AECOST&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gijonhidalgo.com/" target="_New"&gt;Asesoría Gijón Hidalgo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.casadelosbates.com/" target="_New"&gt;Casa de Los Bates&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilguia.com/" target="_New"&gt;Motril Guia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bufeterojas.com/" target="_New"&gt;Bufete Rojas Abogados&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://depastarociera.blogspot.com/" target="_new"&gt;Coro de Pasta Rociera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.abogadosrt.com/" target="_New"&gt;Abogados Rodríguez y Toledano&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.centrosvalverde.com/" target="_New"&gt;Centro de Estudios Valverde&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.newtron.es/" target="_New"&gt;Informática Newtron&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mareos.es/" target="_New"&gt;Centro de Terapias Olimpo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bufeterojas.com/" target="_New"&gt;Bufete Rojas Abogados&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.campingplayagranada.com/" target="_New"&gt;Camping Playa Granada&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motrilautomotor.es/" target="_New"&gt;Motril Automotor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.syntagmacti.com/" target="_New"&gt;Syntagma -Terapia Integral&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.faao.es/" target="_New"&gt;Fundación Aeronáutica Andaluza Orión&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.loteriamotril.com.es/" target="_New"&gt;Administración de Loterías No.2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmotropic.com/" target="_New"&gt;InmoTropic&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmocalahondacarchuna.com/" target="_New"&gt;Inmobiliria Calahonda Carchuna&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.artireclam.com/" target="_New"&gt;Regalo Publicitario Artireclam&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.teatrocalderon.es/" target="_New"&gt;Teatro Calderón de la Barca&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.alsa.es/" target="_New"&gt;Autobuses Alsina Graells Sur (ALSA)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.guadalfeo.com/" target="_New"&gt;Riegos Guadalfeo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cocinahogar.com/" target="_New"&gt;Cocina Hogar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bellasolestetica.com/" target="_New"&gt;Bellasol Estética&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.reta.es/web/guest/motril" target="_New"&gt;RETA (Red de Espacios Tecnológicos de Andalucia)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ecomsa.es/esl/ecomsa_es/puntos_de_venta/motril__1" target="_New"&gt;Pescados y Mariscos ECOMSA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.playagranada.es/"&gt;Playa Granada Golf Resort&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/capitanias/capitaniaPrimeraCategoria/capi_motril-dir.htm" target="_New"&gt;Marina Mercante de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.carrefour.es/supermercados/guia_supermercados/motril.html" target="_new"&gt; Carrefour Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.hotelelancla.es/" target="_New"&gt;Hotel El Ancla&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.robinson-espana.es/GD_es/granada.php"&gt;Club Robinson Playa Granada&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.villadeleste.es/" target="_New"&gt;Alojamiento Villa del Este&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mcorpas.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria M. Corpas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmobiliariapertega.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Pertega&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.espacio2005.net/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Espacio 2005&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inmobiliariaurbesa.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Urbesa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.agrurbana.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria Agrurbana&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gncrealestate.com/" target="_New"&gt;Inmobiliaria GNC&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.publicacionesdelsur.net/semanarios/granada/motril/index.shtml" target="_New"&gt;Periódico Motril Información&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril.acoge.org/" target="_New"&gt;Motril Acoge&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.juntadeandalucia.es/iea/sima/htm/sm18140.htm"&gt;Datos Estadísticos de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.centrocem.com/" target="_New"&gt;Centro de Formación CEM&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ronmontero.com/" target="_New"&gt;Ron Pálido Montero&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://dacamotriluned.blogspot.com/" target="_New"&gt;Delegación de Alumnos del C.A. UNED de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.puertos.es/es/guia/guia_cliente/17.html" target="_new"&gt;Puertos del Estado - Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.elbatracioamarillo.com/" target="_new"&gt;El Batracio amarillo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.medallas.com/" target="_New"&gt;Taller de Orfebrería Luis Ramón Díaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ugr.es/%7Eaerobio/previsionm.htm"&gt;Previsiones de polen en la - atmósfera en Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.grupo-hgm.com/" target="_new"&gt;Grupo Hermanos García Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://manuelfernandezolvera.blogspot.com/" target="_new"&gt;Blog - Manuel Fernandez Olvera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://juanjo-lasazucenas.blogspot.com/" target="_New"&gt;Blog - Juanjo Escribano&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://islasam.blogspot.com/" target="_New"&gt;Blog - Grupo Informática Educativa de Motril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.juntadeandalucia.es/averroes/cpcbelluga/" target="_New"&gt;Colegio Público Infantil de Primaria Cardenal Belluga&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.juntadeandalucia.es/averroes/cppfelipe/" target="_New"&gt;Colegio Principe Felipe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.juntadeandalucia.es/averroes/cp_vcabeza/" target="_New"&gt;Colegio Virgen de la Cabeza&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.proyectohormiga.org/" target="_New"&gt;Proyecto Hormiga&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Más?</description><link>http://www.motril.org/2008/05/algunas-webs-de-motril-incluye-tu-link.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-2845003139124317264</guid><pubDate>Wed, 07 May 2008 17:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-09T10:44:26.372+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>costa tropical</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>historia de motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Museo Preindustrial del Azucar</category><title>Volvemos en diez minutos.... ¿ehhhhhh?</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/07052008001-734331.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/07052008001-734318.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si señores cuando alguien quiere ir al Museo Preindustrial del Azúcar, ese que "&lt;a href="http://www.andaluciainvestiga.com/espanol/noticias/11/5954.asp"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 51, 0);"&gt;se ha integrado en la Red de Espacios de Divulgación Científica y Técnica de Andalucía (RECTA) creada en el marco de la Ley Andaluza de la Ciencia y el Conocimiento.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" pero cuando alguienva allí (hoy por ejemplo) a visitarlo y te topas con una CUTRE NOTA que dice: "&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 204, 0);"&gt;ESTAMOS CON GRUPOS. ABRIMOS EN DIEZ MINUTOS. DISCULPEN LAS MOLESTIAS. GRACIAS&lt;/span&gt;".... te da que pensar..... será verdad que SÓLO SON 10 MINUTOS o es que siempre está cerrado..... ¿será que no hay personal? ¿será que está siempre cerrado?... Este es el museo que está en la&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/07052008002-776527.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/07052008002-776363.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; RED DE ESPACIOS DE DIVULGACIÓN CIENTÍFICA Y TÉCNICA DE ANDALUCÍA.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues eso...., que cuando alguien va y se encuentra esos papeles puestos.... VERGONZOSO....., pero qué se va a esperar de un museo inaugurado, reinaugurado y TRINAUGURADO.., sólo importa eso... INAUGURAR y CERRAR!!!! Y no hablemos ya del Museo Industrial, el de Historia el de POLITICOS MENTIROSOS y el de INUTILIDADES PERPETUAS...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡¡Ozú que jartura!!!!</description><link>http://www.motril.org/2008/05/volvemos-en-diez-minutos-ehhhhhh.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-7036177845353478363</guid><pubDate>Wed, 07 May 2008 12:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-07T14:33:16.546+02:00</atom:updated><title>Trabajadores de San Luis, UNIROS AL MOVIMIENTO DESEMPLEADO!!!!</title><description>&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(0, 102, 0);"&gt;¿Ay paaaaAAaalllaaa!!!, ande amos a deaaahh a los viejecicos ahora?, Pues mira, por Snoopy te lo digo morenita, essss que papuchi sssse meresse una mansssion.., ¿sssabes?. Ademásssss, ¡¡¡Borja...,!!!  pídemo un Cinzano que me altera essssta morenita.....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esa podría ser la charla entre una familia humilde que no tiene recursos para dejar a su padre en una residencia y los ESTIRADOS de la DERECHA MÁS RADICAL que son a los que les gusta PRIVATIZAR (PRI VA TI ZAR) todos los servicios para que sólo los puedan utilizar los pudientes..., aunque realmente si miras en el PP la mayoría son "PIJOS DE REFLEJO", vamos que la única forma de aparentar su "riqueza" es restregándose con cuatro caciquitos de antiguo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, trabajadores de San Luis, os recomiendo que vayais preparando vuestros Curriculums para buscaros otros trabajos o "A TRAGAR" por que la empresa "SALVADORA" que se ha prestado a DE&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/CLAROS-SCA-MOTRIL-717959.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/CLAROS-SCA-MOTRIL-717895.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;RRUIR Y VOLVER A CONSTRUIR SAN LUIS, ya tiene tras de si algunos conflictos con los trabajadores..... y, efectivamente, yo estaba equivocado, la "misteriosa torreña-mijeña" opinadora de esta web, tiene razón, CLAROS SCA tiene sede en Motril, al menos teléfono.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resulta hasta INDIGNANTE las excusas que da la concejala de Bienestar Social o asuntos Sociales o de como se llame ahora para "PROTEGERLA" diciendo que es de "INTERES SOCIAL".., pues que me expliquen de donde sacan TANTOS MILLONES DE EUROS para CONSTRUIR (que no remodelar) residencias de mayores...., y es más..., CLAROS junto a una SL han creado una FUNDACION a la que algún ayuntamiento ya les ha CEDIDO GRATUITAMENTE terrenos para construir residencia de mayores.... ¿INTERES SOCIAL?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que sí, que el PP VA A PRIVATIZAR LA RESIDENCIA DE SAN LUIS, SI!!! y podrán buscar las excusas que quieran para justificarlo, pero me gustaría que los mayores que no puedan ir a la residencia por carecer de recursos económicos, cuando fallezcan, por desgracia, todos los fantasmas se le aparecieran a la concejala de no sé qué mentira terminada en SOCIAL....  OJALA todos esos fantasmas, todas esas almas de "probreticos" se le aparezcan a esta señora para recordarla su "GESTIÓN POLÍTICA"..... a la anterior le pusieron un sobrenombre.., esta quizás será conocida por "LA ATRAEFANTASMAS". ¿Dormirá con tranquilidad sabiendo que se está fraguando una legión de fantasmas a su alrededor?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues eso, yo voy a colocar mi CV aquí y en unos cuantos lugares de empleo ¿Se apuntan los trabajadores de San Luis?...., bueno..., y que no se despisten muchos los de Telemotril y Limdeco....... ya que "La Junta de Andalucía no nos da financiación y antes de cerrar Limdeco vamos a buscar cualquier solución.., aunque sea PRIVATIZARLA".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada, que voy a tener que hacer igual que NUBE ROJA y romper mi carnet político en las narices de más de un político y crear un PARTIDO POR MOTRIL.... ¿Os apuntais?</description><link>http://www.motril.org/2008/05/trabajadores-de-san-luis-uniros-al.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-3048197062238924787</guid><pubDate>Tue, 06 May 2008 12:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-07T14:09:34.024+02:00</atom:updated><title>San Luis..., ya hay quién come ajos..... ¿por qué se pican?</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/garlics-motril2-760976.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/garlics-motril2-760948.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sí señores/as o viceversa, ya hay gente que se "pica" con mi comentario sobre los rumores en relación a la residencia de San Luis..., y además parece que les "ha picado" que se indique que todo esto podía venir de atrás..., pues vamos a analizar el tema....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la noticia: &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;"&lt;/span&gt;&lt;a href="http://motrildigital.blogia.com/2005/100107-vicente-morales-informa-que-siete-mujeres-del-curso-auxiliar-de-ayuda-a-domicili.php"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 102, 0);font-size:85%;" &gt;Vicente Morales informa que siete mujeres del curso ?Auxiliar de Ayuda a Domicilio? del programa INSERTA-MOTRIL encuentran trabajo en empresas de la Comarca".&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; Entre otras cosas podemos leer: "&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Las alumnas realizaron prácticas de empresa en ?Coapoyo, S.L.L?, ?&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Claros S.C.A?&lt;/span&gt; y ?Adhara S.C.A?, cuyas sedes sociales se encuentran en Molvizar,&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt; Motril&lt;/span&gt; y Almuñécar respectivamente.&lt;/span&gt;" Es decir, el anterior responsable de Empleo y otras vicisitudes decía que la sede social de CLAROS, SCA estaba en MOTRIL..... ¿seguro?, ¿no estará en Sevilla?, en la búsqueda de empresas de España NO APARECE ninguna CLAROS SCA, aunque puede que las Cooperativas no aparezcan.., no lo se, buscando con el registro de dominiosde internet  aparece:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="8" width="400"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;&lt;td&gt;Jose Antonio Cordon&lt;/td&gt;                                 &lt;/tr&gt;                                              &lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;                                     &lt;td&gt;Claros Sociedad Cooperativa Andaluza de Interes Social&lt;/td&gt;                                 &lt;/tr&gt;                                                                                                                                          &lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;                                     &lt;td&gt;c/ Adolfo Rodriguez Jurado, 16 3o Derecha&lt;/td&gt;                                 &lt;/tr&gt;                                              &lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;                                     &lt;td&gt;Sevilla&lt;/td&gt;                                 &lt;/tr&gt;                                              &lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;                                     &lt;td&gt;SEVILLA&lt;/td&gt;                                 &lt;/tr&gt;                                              &lt;tr style="color: rgb(51, 153, 153);" class="texto"&gt;                                     &lt;td&gt;41001&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;En Sevilla.., entonces ¿por qué Vicente Morales decía que tenía la sede social en Motril?, ¿es que ya entonces se estaba FRAGUANDO ALGO.....?, o ¿es que tiene varias sedes sociales?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pista me la ha dado la anónima de la otra vez..., ya perfectamente identificable, cuyo mensaje dice:&lt;br /&gt;&lt;img src="https://www.blogger.com/img/anon16-rounded.gif" class="comment-icon" alt="Anónimo" /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;  Anónimo  dijo...&lt;/span&gt;&lt;dl id="comments-block"&gt;&lt;dd style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;p&gt;Parece mentira que tú precisamente no estés al loro de lo referente a San Luis, con el ruido que montásteis para desprestigiar a Magdalena cuando estabas con el PA de tus amores. No te vayas tan lejos, quédate en la familia del Fuentes y verás como de repente se te iluminan los sentidos.Que razón tenía "el campana" cuando decía que habían puesto a la zorra ( fuentes) a cuidar de las gallinas ( motril inmobiliario en general). Lo de las prácticas en San Luis es algo normal en todos los cursos de la comarca. No seas tan listo.&lt;/p&gt; &lt;p class="comment-timestamp"&gt;6 de mayo de 2008 13:52&lt;/p&gt;&lt;/dd&gt;&lt;/dl&gt;-------------&lt;br /&gt;Claro..., ¿quién conoce las declaraciones de "el campana"?, ¿quien puede defender con tanto ímpetu las prácticas.....?, ¿quién se puede sentir tan MOLESTAAAAAA (con A de fémina...), pues no es que yo tenga muchas virtudes, pero, a la 5ª se pilla tooooooooo......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues eso.., que quién se PICA, AJOS COME!!!!, y habrá que ver si lo de lanzar a las Mercedarias no era el primer "episodio" para después hacer lo que se está haciendo...., osea..., ¿estarían los de antes en el AJO?...., mucho me temo que al parecer, y por las reacciones, los RUMORES..., van a tener algo de VERDAD, VERDADERA..., aunque claro, tiene que PICAR que tú lo prepares y otros se lo coman....., pues ahora a PRESENTAR ALEGACIONES.., menos palabrita y más presentar alegaciones como PARTIDO POLÍTICO.... ¿o no interesa? ¿Sabrán bailar la danza del egipcio?&lt;br /&gt;NOTA: Atentos por si en la esfera de Motril aparecen alguna de las siguientes organizaciones, empresas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FUNDACIÓN ESSES o PLURISAP S.L.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/05/san-luis-ya-hay-quin-come-ajos-por-qu.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-3824920928716233481</guid><pubDate>Mon, 05 May 2008 19:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-07T00:07:49.231+02:00</atom:updated><title>¡¡¡¡ Los Sanitex nos invaden!!!!!</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/Sanitexdemotril-743952.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/Sanitexdemotril-743938.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El próximo 7 de junio Motril será invadido por una "panzá de Sanitex" que tienen planificada su bajada a la República independiente de Motril.  Ya se están organizando para ocupar discretamente las plazas importantes de la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya hay varios comercios que han solicitado varios camiones EXTRA de pipas. Ya saben que los Sanitex eran también conocidos por los de las 3 P: Paseo, Pipas y Periódico....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, bromas fuera, realmente se está planificando la &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 102, 0);"&gt;I Marcha Sanitex &lt;/span&gt;y para los interesados debeis entrar en esta página de &lt;a href="http://www.flickr.com/groups/granainos/discuss/72157604416666739/"&gt;FLICKR&lt;/a&gt; e informaros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunas cosillas sobre la Sanitex:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril.org/2008/01/la-ltima-sanitex-o-no.html"&gt;&lt;br /&gt;http://www.motril.org/2008/01/la-ltima-sanitex-o-no.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.motril.org/prensa/73.html"&gt;http://www.motril.org/prensa/73.html&lt;/a&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/05/los-sanitex-nos-invaden.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-8053904681525092850</guid><pubDate>Mon, 05 May 2008 12:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-05T14:50:30.814+02:00</atom:updated><title>Residencia de San Luis, RUMORE, RUMORE.......</title><description>Habrá que ser corto de vista para caer en la trampa del PP y hacer que el PSOE, IU y demás se olviden de la Residencia de San Luis. El PP lanza cohetes y el PSOE se queda "embobalicao" mirandolos ..., pero "zó babalicones" no os dais cuenta que están intentando por todos los medios que no se hable de San Luis, esconderlo bajo el halo del olvido.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suenan rumores, seguro que falsos, que toda esta historia podría tener otras "consecuencias".  Pensemos.... Esta empresa "CLAROS SCA" ha presentado una propuesta,  que quizás venía del anterior equipo de gobierno ya que gobernando el PSOE,IU y GRITO-PDDC este último organizó unos cursos y algunos daban prácticas con CLAROS SCA..... (¿curioso, no?).  Bien, pues pensamos que NADIE se opone en el mes de exposición pública a lo propuesto por esta empresa.... Al final el ayuntamiento cede la gestión a la misma y, claro, según yo he leído, la propuesta de CLAROS es CONSTRUIR DE NUEVO.., no reformar, sería "TIRAR Y LEVANTAR" en los "AURÍFEROS" terrenos de SanLuís.... y si... por "cosas de la vida", se tira la residencia y a la hora de construir de nuevo "se piensa" que ese terreno no es el más apropiado..., estos del PP se pueden buscar 10,000 excusas, entre otras que al lado de un parking, que mucho tráfico.., que patatin..., vamos que se decide "PERMUTAR" ese terreno por otro que "ALGUIEN" haya podido comprar con anterioridad, por ejemplo en "LAS ZORRERAS" (por poner un ejemplo......) a un precio "de zorro....". Pues sería curioso que ese "VISIONARIO" que ha comprado un terreno en una zona "NORMALITA" de repente se viera con que le PERMUTAN su terrenito por un INMENSO SOLAR en pleno CENTRO DE MOTRIL.., junto a un parking... "cucha...., hasta se podría construir un hotel-ciudad....." "Vaya gente afortunada...".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues bueno.., esto no pasará porque seguro que sólo es un rumor sin fundamento alguno.., pero no estaría de más que PSOE, IU, PA, PAICC y demás colectivos sociales de Motril PRESENTARAN ALEGACIONES A ESTA "supuesta privatización" de San Luis...... Cualquiera diría que la marcha de Las Mercedarias fuese a venir tan bien a una empresa de Economía Social como la que se ha ofrecido. Más información sobre esta empresa en: &lt;a href="http://www.claros.es/"&gt;http://www.claros.es&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Esta noticia resulta interesante analizarla:&lt;a href="http://motrildigital.blogia.com/2005/100107-vicente-morales-informa-que-siete-mujeres-del-curso-auxiliar-de-ayuda-a-domicili.php"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Vicente Morales informa que siete mujeres del curso ?Auxiliar de Ayuda a Domicilio? del programa INSERTA-MOTRIL encuentran trabajo en empresas de la Comarca (Octubre 2005)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Venía de atrás todo.....? Sea como fuere, ¿cómo se atreven los del PP ni siquiera a INSINUAR su privatización........? Hay gente que conoce la vergüenza porque alguien les habló de que uno la tenía.... ¿Hablamos de movimientos sociales como..... "Pro-defensa de las Madres Mercedarias.., Pro-eliminación de las antenas móviles..., Asociación del Patrimonio Histórico de Motril.....? ¿Hablamos señores/señoras del PP?....... lástima, seguro que al final "mi victoria se queda en lo hondo de un valle........"</description><link>http://www.motril.org/2008/05/residencia-de-san-luis-rumore-rumore.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-5203355648484754377</guid><pubDate>Mon, 05 May 2008 10:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-05T13:13:21.618+02:00</atom:updated><title>Interesante iniciativa de marketing en Motril.</title><description>Cuando veo algo que me llama la atención, me da envidia, de la sana, de admiración, y mucho más si la iniciativa se dá en Motril, eso me enorgullece, aunque la ejecute otro, pero indica que Motril y los motrileños nos atrevemos con nuevas cosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este viernes pasado estaba tomando una cervecita acompañada de exquisito pulpo a la gallega y demás TAPAS SUPREMAS que ponen en el bar "EL PASO", muchos lo conocen como "EL PULPO", justo detrás de la actual y ancestral estación de autobuses ALSINA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues cuando se me ocurre mirar al servilletero veo que tiene publicidad de una empresa de créditos, de préstamos y tengo que reconocer que brotó en mi una "SANA ENVIDIA" viendo como a una empresa "&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/ELPASO-MOTRIL-732902.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/ELPASO-MOTRIL-732709.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;CREDIT SERVICES" en este caso se le había ocurrido esta idea y es que el principio del marketing "Llega a la gente en donde esté" está más que conseguido con esta iniciativa que tiene unos mínimos costes (las servilletas) pero que sin lugar a dudas aportan un valor muy importante a esta empresa que, de este modo, consiguen estar en la boca de todos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi felicitación a "Credit Services" y ya puestos yo mejoraría este marketing con un par de observaciones:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Eliminar palabras.., menos palabras, un mensaje corto y claro....&lt;br /&gt;- Incluir un recuadro en donde se puedan anotar teléfonos o notas breves. Todos utilizamos las servilletas de los bares para anotar teléfonos, direcciones web o pequeños datos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos mejoras que aumentaran la ya de por sí efectiva pubicidad de esta empresa motrileña.</description><link>http://www.motril.org/2008/05/interesante-iniciativa-de-marketing-en.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-5902086971824921615</guid><pubDate>Sun, 04 May 2008 12:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-04T15:16:36.642+02:00</atom:updated><title>La prensa del domingo.....</title><description>Los domingos tengo costumbre de ir al quiosco frente a Las Explanadas (de Casares?) y compro dos periódicos, EL PAIS y EL MUNDO.  Me gusta comprobar las noticias desde esos supuestos puntos de vista enfrentados que acabo sin comprender. Es decir, ¿una misma noticia puede ser buena/mala dependiendo de quien la cuente..?, no lo comprendo, pero bueno, me gusta leer los dos, más que leer ver si alguna noticia retiene mi atención de un modo especial, vamos, que me haga arrancar la página para "salvarla" del resto del periódico y leerla más detenidamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy, 4 de mayo han sido 3 páginas las que han conseguido "la independencia" del resto de los periódicos, sumplementos, semanales, etc....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera se titula "Una particular 'ciberrepubica' para trabajar, vivir y luchar" &lt;a href="http://www.erepublik.com/"&gt;Erepublik&lt;/a&gt;. Este, a pesar de ser un videojuego, es un concepto muy interesante para crear una empresa, osea, fundamental una empresa en el concepto de "país".  A lo largo de varios siglos han sido muchos los que han intentado crear "paises", micronaciones, nuevas naciones, algunas fundamentadas en hechos históricos, ideológicos e incluso de tendencias sexuales, todo vale para "crear tu propio país", de hecho cuando se me ocurrió la comercialización de &lt;a href="http://islasprivadas.blogspot.com/"&gt;Islas Privadas&lt;/a&gt; (&lt;a href="http://www.inmonaranja.es/"&gt;INMONARANJA&lt;/a&gt;), una de las preguntas que la gente interesada en islas más me hacían era: Si compro la isla, ¿puedo crear mi propio país?..., claro, al principio te quedas a cuadros pensando que la gente "no carbura muy bien...", pero cuando esta pregunta te la hacen DECENAS, casi todos los que llaman o escriben e-mail..., pues incorporo el concepto y, ¿por qué no?, si la gente quiere un "pais", yo les busco un país.... FALTARÍA MÁS!!!, y dicho y hecho, me puse a buscar un "país en venta"... busqué los minúsculos países de Oceanía hasta que llegué al "&lt;a href="http://www.islania.com/sealand.html"&gt;Principado de Sealand&lt;/a&gt;", una "micronación" no reconocida oficialmente por ningún país pero que sí tiene un Status Quo muy, muy particular, tanto que llevan más de 40 años en su concepto de "país" con su moneda, títulos nobiliarios, etc....., tras varios meses de conversaciones con el "&lt;a href="http://www.islania.com/sealand.html"&gt;Principe de Sealand&lt;/a&gt;" al final acordó poner precio al "&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/strauss-sealand-772428.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/strauss-sealand-772396.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;traspaso" de su micro país (550 metros) y acordó un precio que tras "retoques" quedó establecido en 750 millones de euros ¿una locura?, pues sí...., pero lo que poca gente sabe es que &lt;a href="http://www.inmonaranja.es/"&gt;INMONARANJA&lt;/a&gt; recibió bastantes peticiones de información y de empresas de clara solvencia económica (la mayoría norteamericanas) y es que el concepto de "país" tira mucho.&lt;br /&gt;Creo que aplicar a una empresa esta metodología (país, micronación) es una baza importante para destacar del resto de empresas.  Por ejemplo en Key West se formó la "&lt;a href="http://www.conchrepublic.com/"&gt;Conch Republic&lt;/a&gt;", algo ficticio pero que gracias a este "concepto" las empresas de aquella zona generan importantísimos beneficios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;En la foto aparece Erwin S. Strauss, autor del libro "&lt;a href="http://www.iberlibro.com/servlet/BookDetailsPL?bi=1000208305&amp;amp;searchurl=kn%3Dhow%2Bto%2Bstart%2Byour%2Bown%2Bcountry%26sortby%3D3%26sts%3Dt%26x%3D0%26y%3D0"&gt;How To Start your own Country&lt;/a&gt;", la Biblia de todos los interesados en este concepto.  En la foto aparece con uno de los libros que &lt;a href="http://www.inmonaranja.es/"&gt;INMONARANJA&lt;/a&gt; sacó sobre el &lt;a href="http://www.islania.com/sealand/sealand-inmonaranja.pdf"&gt;Traspaso de Sealand&lt;/a&gt; por la empresa motrileña&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-----&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro de los artículos que han parado mi vista ha sido otro titulado: "Vendo mi manantial por 12 millones" un nuevo concepto que consiste en vender manantiales. Una idea que me encanta. Más que la idea es la agilidad mental, el ahondar en nuevos nichos empresariales que, están ahí, pero que nadie los ve, excepto alguna gente como la protagonista de este artículo. Muy bien por Angeles Huerta, le envidio la idea.  A mi se me ocurrió lo de las islas privadas, algo es algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-----&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último, y casi por obligación, NO, POR OBLIGACIÓN!!, me he detenido ante un anuncio de empleo "ExpoCareer" ya que hace falta trabajar y la opción de incluir el CV en Facebook parece más que interesante y siempre es bueno que la gente tenga posibilidad de consultar tu Curriculum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imagino que ahora en que el empleo está decreciendo, los desempleados aumentan habrá que ser "imaginativo" para conseguir un empleo medio decente, aunque por desgracia mucho me temo que tendré que abandonar mi Motril para trabajar..., lástima, pero bueno, una vez incluya mi CV ya lo pondré también aquí por si alguna empresa local tiene un trabajito para alguien con mis "capacidades" que, modestia aparte, son algunas ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También clarifico que, por si las moscas, NO ME INTERESA NINGÚN TRABAJO POLÍTICO!!!, ya que hay muchos que piensan que lo voy buscando..., POS VA A SER QUE NO!!!, quiero trabajar en una empresa que sepa apreciar y pagar mi trabajo. Me gusta que en la empresa que esté, del sector que sea, SEA LA MEJOR, y trabajo para conseguirlo por lo que.... mis datos de contacto:&lt;br /&gt;&lt;a href="mailto:info@motril.org"&gt;info@motril.org&lt;/a&gt; - Tel: 644 444 609</description><link>http://www.motril.org/2008/05/la-prensa-del-domingo.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-8457204097106629975</guid><pubDate>Fri, 02 May 2008 14:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-02T16:54:56.665+02:00</atom:updated><title>Primicia mundial!!! Mi libro ya está disponible AQUÍ!!</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/MOTRIL-EN-FECHAS-798097.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/MOTRIL-EN-FECHAS-798093.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Vale...., quizás no tenga repercusión mundial, pero espero que este libro  que me ha costado dos años de trabajo (y del que no saco un duro.....) pueda ayudar o servir de guía a gente interesado en la historia de Motril y los motrileños.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"&lt;a href="http://www.motril.org/9788461233564.pdf"&gt;MOTRIL EN FECHAS&lt;/a&gt;" es un recorrido cronológico por acontecimientos, hechos, actuaciones ocurridos en Motril o a motrileños a lo largo de los siglos XIV al XIX.  Son más de 3000 referencias que sin duda aportaran una nueva visión histórica de Motril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No pretendo reconocimiento público, no busco "palmaditas en la espalda", simplemente me veo en la obligación de hacer accesible esta publicación que, SEGURO, será útil a más de uno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí os podeis bajar mi nuevo libro (400 páginas) y en breve podreis descargaros también mi otra gran obra "DON MOTRIL", más de 4000 páginas de "Guía de referencia" para conocer la historia de Motril y, sobre todo, de los motrileños.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero os guste.</description><link>http://www.motril.org/2008/05/primicia-mundial-mi-libro-ya-est.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-1101837620744687646</guid><pubDate>Thu, 01 May 2008 10:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-01T13:14:32.991+02:00</atom:updated><title>A las "Doñas les han tocado el moño......"</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/carchuna-calahonda-motril-734312.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/carchuna-calahonda-motril-734230.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;¿Cómo se atreve el alcalde pedáneo de Carchuna-Calahonda, ese que obtuvo su victoria gracias a tres votos, decirle a una vocal "Zapatero a tus Zapatos....?, es intolerable, parece que las "doñas" del PA-PAICC van a contactar con el cónsul del Reino Unido en La Garnatilla para que llame a consulta al viceconsul del Gibraltarillo en el Castillo de Carchuna para clarificar este atentado a la dignidad de las "doñas" de esta coalición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No se puede permitir que en una web que cuando interesa no es de la ELA y cuando interesa sí lo es (¿nos aclaramos señoras?), se haya escrito tal frase digna de que su autor sea excomulgado y llevado ante el Tribunal de la Santa Inquisición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para "denunciar" esto se han presentado ante los medios de comunicación las "doñas" con sus nuevas y elegantes vestimentas, algunas acompañadas de abalorios y han resaltado su pesar y trizteza de este hecho con gestos cabizbajos que denotan la enorme preocupación que han causado estas declaraciones ¿en la web de la ELA o del señor Estévez?.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero lo peor de todo esto es que las "doñas" buscaron el apoyo y consuelo de sus SOCIAS de gobierno, Inmaculada Torres, responsable de Mujer en el Ayuntamiento de Motril y esta al parecer "HA PASAO" de ellas.., como si en lugar de socias simplemente fuesen adosadas al gobierno y que dentro de tres añitos serán "descolgadas del vagón de cola".  Pues eso, que la representante del PP pasa de eso y quizás pasa hasta de ellas (sería lógico) ya que para las notas de prensa que dan mejor se estarían calladitas..... Bueno no, la representante del PA dió dos notas de prensa muy interesantes invitando a los motrileños a la fiesta de navidad del PA, bueno, ¿eso cuenta como nota de prensa?, no sé.., pero vamos que salió por la tele, que es lo que da caché....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya ha empezado la guerra entre PP y PA-PAICC y, lo peor, la empiezan las féminas...., cualquiera sabe los resultados del "plantón político" de Inmaculada Torres..., aunque tengo que reconocer que hizo bien, ya que estas empiezan con eso y de repente las tienes en la prensa diciendo que en el callejero de Motril está el "Callejón del Palurdo" y ¿porqué no está la "Callejona de la Palurda"?, que eso es discriminación...... Señoras, MÁS SERIEDAD, si no saben como salir en prensa y no tienen noticias que dar..... GUARDEN SILENCIO.  Pero la señora Abarca si que podría salir todos los días para contar a los motrileños, garnatilleros, etc..., a qué dedica su tiempo en el ayuntamiento de MOtril..... ¿qué hace para cobrar el sueldo?.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo dicho...., discriminación no, pero sacar las cosas de quicio por lo más mínimo..... como que tampoco.</description><link>http://www.motril.org/2008/05/las-doas-les-han-tocado-el-moo.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-4195981934990696300</guid><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 12:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-30T14:34:54.356+02:00</atom:updated><title>Chupocteros del ayuntamiento, MÁS DE UNO...</title><description>¿Cómo llamaríais vosotros a quienes utilizan los medios/servicios municipales y después los "READAPTAN" para su provecho político?, yo los llamo CHUPOCTEROS, APROVECHADOS, QUITA DINEROS...., pues para buscar a algunos de estos "READAPTADORES" sólo hace falta mirar las notas de prensa del ayuntamiento y después entrar en las páginas web de los partidos que están gobernando...., algunos les cambian "AYUNTAMIENTO" y ponen sus siglas..., osea, que una persona que está cobrando +30.000 euros/año hace un trabajo que después se lo apropia un PARTIDO POLÍTICO.....   Vamos como si se les ocurre hacer una exposición de los "años pasados" de nuestra historia y después se llevan los paneles a su partido político..... ¿por qué tengo que pagar yo las notas de prensa de un partido político? Todos los motrileños, los que han votado al PP, PA, PSOE, IU están pagando las NOTAS DE PRENSA de algún partido político más espabilado de la cuenta..... ¿es justo? ¿es ético?.. NO es de tener una CARA DURA de aquí a un restaurante en donde se "jartan" de quisquillas.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, sabe el ayuntamiento de Motril que el escudo de la ciudad ¿ES ILEGAL?, sabe que cualquiera puede registrarlo y obligar al ayuntamiento a cambiar toda su imagen corporativa...., saben que registrarlo sólo cuesta 150 euros...... y que esta DEJADEZ Y ABANDONO sólo es un reflejo de la capacidad de trabajo de los concejales del "equipo" de gobierno.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos "chupoctería" y más prestar atención a Motril.....</description><link>http://www.motril.org/2008/04/chupocteros-del-ayuntamiento-ms-de-uno.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-3487949049232819144</guid><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 10:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-30T13:06:50.123+02:00</atom:updated><title>Todo tiene un inicio..., incluso Google.</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/google-motril-740238.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/google-motril-740230.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Google es sinónimo de poder, de inmenso poder, no sólo por los millones que sus fundadores tienen, sino porque su buscador es el "alma mater" del conocimiento actual. Cualquier duda que tenemos, cualquier inquietud, lo más imposible de localizar se busca a través de Google y generalmente se encuentra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Google es la respuesta a todas las incógnitas, pero eso es el resultado de una evolución. Quién quiera pasar de 0 a Google jamás lo conseguirá, necesita un proceso de adaptación, aceptación y difusión, y sólo si el trabajo es bueno se consigue llegar a fenómenos como Google.  Yo recuerdo que cuando empecé en esto de Internet en 1996 en España apenas había documentación de cómo hacer páginas web, es más mis primeros libros de HTML tuve que pedirlos a editoriales norteamericanas con lo que para hacer una página tenía que añadir al problema en sí de la programación, el inglés, cas ná!!!.  El caso es que en aquella época, ya hace 12 años, el motor de búsqueda por excelencia era Yahoo y de lejos se le acercaba altavista, hoy en día dos&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/GMV-MOTRIL-782116.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/GMV-MOTRIL-782093.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; desconocidos con respecto a Google.  Fue un par de años después cuando Google entró en la red bajo el auspicio de la Universidad de Stanford y después saltó poco a poco al gran estrellato.  Quizás el éxito de Google esté en saber dar a los usuarios lo que estos buscan, en saber adaptarse a los nuevos tiempos, a las nuevas tecnologías y usos de internet para llegar a todos.  Esa es la base que las empresas (los ayuntamientos) deben utilizar para conseguir "posicionarse" en su ámbito.  Desde aquí mi pequeño homenaje a Google y mi felicitación especial a un español, Bernardo Hernández, que ha conseguido convertirse en el responsable MUNDIAL de Geomarketing, sin duda un área de las que más me apasionan.</description><link>http://www.motril.org/2008/04/todo-tiene-un-inicio-incluso-google.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-9008318985616768806</guid><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 09:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-30T11:16:00.938+02:00</atom:updated><title>Terreno disponible en La Gorgoracha (Granada), junto a la autovia.</title><description>Junto a la nueva autovía de Granada-Motril, a unos 400 metros y en una zona prevista para el Puerto Seco de Motril, está disponible una finca de 4 hectáreas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta zona, tanto por su ubicación como por su posible futuro uso (industrial) se convierte en una interesante inversión a un paso de la nueva autovía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se está interesado puede remitir su oferta a: &lt;a href="mailto:info@motril.org"&gt;info@motril.org&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/GORGORACHA-MOTRIL-734084.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/GORGORACHA-MOTRIL-733952.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/04/terreno-disponible-en-la-gorgoracha.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-3987628823993308813</guid><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 00:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-09T10:46:10.200+02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Quick Response Code</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>qr code</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>motril</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>código QR</category><title>Nuevas aplicaciones en QR Codes.</title><description>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;INMOBILIARIA UDR (Denver)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los QR codes o códigos de rápida respuesta son códigos de barras bidimensionales que pueden ser leídos con un teléfono móvil que disponga de un softw&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.snl.com/interactive/lookandfeel/103025/logo.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.snl.com/interactive/lookandfeel/103025/logo.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;are adecuado. El pasado lunes la inmobiliaria de Denver (EE.UU) &lt;a href="http://www.udr.com/"&gt;UDR&lt;/a&gt; anunció que han iniciado una campaña en la que van a combinar el uso de QR codes y GPS (localización) para ofertar a sus compradores información inmediata y geolocalizada de las propiedades cercanas a la ubicación del comprador. Este es un ejemplo más de la incorporación a diferentes sectores de una combinación más que interesante, QR CODES y GPS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 153, 51);"&gt;LALAOLA.COM, servicios móviles. (Europa)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LALAOL&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://85.10.196.202:8080/lalaola/images/start_03.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://85.10.196.202:8080/lalaola/images/start_03.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A ofrece servicios en media Europa, menos en España. LALOLA utiliza &lt;a href="http://85.10.196.202:8080/lalaola/index.jsp?page=france"&gt;QR codes&lt;/a&gt; para la descarga de sus aplicaciones. Una aplicación que comenzará a utilizarse cada vez mas, includa España. Escaneando el QR se ejecuta un envio de SMS a su sistema.&lt;br /&gt;Esta aplicación realiza de un modo AUTOMÁTICO el escribir el SMS, tanto el número de envío como la palabra clave, por lo que la efectividad puede aumentar considerablemente. Muy interesante sobre todo para la descarga de logos, melodias y videos al móvil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Manchester Art Gallery &amp;amp; &lt;/span&gt;&lt;span class="larger"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Marketing Manchester. (Reino Unido)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.manchesterdda.com/images/49t.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.manchesterdda.com/images/49t.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="larger"&gt;La &lt;a href="http://www.blogger.com/www.manchestergalleries.org/"&gt;Manchester Art Gallery&lt;/a&gt;, con el apoyo de &lt;a href="http://www.marketingmanchester.com/"&gt;Marketing Manchester&lt;/a&gt; pondrán en funcionamiento a partir de julio una nueva forma de hacer llegar la cultura a los visitantes, los códigos QR.  La Manchester Art Gallery apuesta por incluir este tipo de tecnología que coloca en una serie de objetos de una exposición para que se puedan acceder, mediante el QR, a más información de la exposición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es un nuevo campo que se abre a esta tecnología que arrasa en Japón y que ya comienza a abrirse paso en el resto de países, en este caso en el Reino Unido. Esto sí que es una exposición interactiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;</description><link>http://www.motril.org/2008/04/nuevas-aplicaciones-en-qr-codes.html</link><author>noreply@blogger.com (info@motril.org)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7537120311208877157.post-7988065693879156359</guid><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 21:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-30T20:57:45.043+02:00</atom:updated><title>¿Cómo elegir un nombre de dominio para contenidos móviles?</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/mobi-logo-785303.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/mobi-logo-785288.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Poco a poco internet se ha ido poblando de dominios de toda clase. Se empezó con los .COM, .NET y .ORG y después se pasaron a los geográficos como .ES que representa a España.  Al aumentar la necesidad de definir contenidos recientemente se crearon nuevas extensiones perfectas para utilizar dependiendo del sector al que se dedique el dominio .BIZ (negocios) .CAT (catálogos), .INFO (información), etc.., y una de estas nuevas extensiones ha sido definida para los contenidos móviles, es decir, los que se acceden desde dispositivos móviles (teléfonos, pdas, etc.) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 102, 0);"&gt;.MOBI&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La extensión .MOBI no es precisamente la más acertada para crear un web móvil ya que en este campo es necesario buscar un nombre de dominio que tenga pocas letras para poder escribirlo rápidamente en los teclados de los teléfonos.  Para que tengamos una idea, para escribir MOBI en el móvil &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 51);"&gt;debemos dar 10 veces a la tecla&lt;/span&gt;, un trabajo excesivo, y esto sin contar el nombre de dominio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos tenemos claro que los dominios para móviles deben ser cortos, lo más cortos posibles, de 3 ó 4 letras para facilitar escribir la dirección web.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.motril.org/uploaded_images/MOTRIL-QR-MOBILE-726310.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://www.motril.org/uploaded_images/MOTRIL-QR-MOBILE-726291.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Si or ejemplo alguien quiere acceder a MOTRIL.ORG desde el móvil deberá dar: 24 veces a las teclas, demasiadas.&lt;br /&gt;Bien, entonces &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 153, 51);"&gt;¿Cómo elegir un nombre de dominio para contenidos móviles?.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- En primer lugar debemos tener en cuenta que a cada tecla del móvil le corresponden una serie de letras, la tecla del 2 corresponde a: A B C. Si nuestro dominio tiene la C, eso implica pulsar 3 veces la letra del 2 por lo que debemos procurar que la letra elegida sea la A que sólo es una pulsación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.- Teniendo en cuenta esto, las primeras letras de cada número son:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;   &lt;span style="color: rgb(153, 51, 0);font-size:130%;" &gt;A - D - G - J - M - P - T - W&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El dominio que seleccionemos debería estar compuesto por alguna de estas letras, a ser posible sólo 3, cosa difícil porque la mayoría de domini